BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားကို အခ်ိန္ပိုေၾကး ေပးေခ်ရာတြင္ ရာခုိင္ႏႈန္းျဖင့္ ေပးေခ်မည့္ အေပၚ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားမွ မေက်နပ္သျဖင့္ ဇန္န၀ါရီ ၁၀ ရက္တြင္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အလုပ္သမား ညႇိႏိႈင္းဖ်န္ေျဖေရး တာ၀န္ရွိသူမ်ာသည္ မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴး႐ုံးတြင္ သုံးပြင့္ဆိုင္ေတြ႕ဆုံညႇိႏိႈင္းမႈ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား မူလက အေျခခံလစာသုံးသိန္း၊ တစ္ေန႔အလုပ္ခ်ိန္ ရွစ္နာရီေက်ာ္လြန္ပါက အခ်ိန္ပိုေၾကးကို ေျပးဆြဲသည့္ ေခါက္ေရေပၚမူတည္၍ ေပးေခ်ခဲ့ေသာ္လည္း ဒီဇင္ဘာ ၂၇ ရက္မွစ၍ အခ်ိန္ပိုေၾကး အားေခါက္ေရျဖင့္ ေပးေခ်ျခင္းျပဳမည္ မဟုတ္ဘဲ အခ်ိန္ပိုေျပးဆြဲရာတြင္ ရရွိသည့္ ၀င္ေငြ၏ ေျခာက္ရာခိုင္ႏႈန္း ေပးေခ်မည္ဟုေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္ခဲ့သည္။ ထိုသုိ႔ ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းအေပၚ BRT ယာဥ္ေမာင္း ၆၀ မွ ေက်နပ္ျခင္းမရွိသျဖင့္ မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ုံးတြင္ ညႇိႏိႈင္းမႈျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ပထမက O.T ဆိုၿပီး သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ေပးထားတယ္။ တစ္ေခါက္ေမာင္းရင္ အသြားအျပန္ သုံးနာရီခြဲၾကာတယ္။ ႏွစ္ေခါက္ဆို ခုနစ္နာရီၾကာတယ္။ သုံးေခါက္ေမာင္းရင္အိုတီ ၆၅၀၀ ရတယ္။  ႏွစ္နာရီခြဲသတ္မွတ္တဲ့ လိုင္းဆိုရင္လည္း O.T ငါးေထာင္ေပးတယ္။ ပုံေသသတ္မွတ္လုိ႔ ရတယ္ေလ။ တစ္ရက္မွာ ႏွစ္ေခါက္ေမာင္း ရင္တစ္ျပားမွမရဘူး။ သုံးေခါက္ေမာင္းရင္ ၅၀၀၀ နဲ႔ ၆၅၀၀ ရမယ္။ အခုက်ေတာ႔ O.T ခံစားခြင့္မေပးေတာ့ဘဲ O.T ခ်ိန္မွာရတဲ့ ၀င္ေငြရဲ႕ ေျခာက္ရာခိုင္ ႏႈန္းပဲေပးေတာ့မယ္ဆိုေတာ့ အဲဒီပိုက္ဆံက နည္းလားမ်ားလား မသိရဘူး။ တစ္ေခါက္ေျပးဆြဲ ပိုက္ဆံ ဘယ္ေလာက္ရလဲမသိရဘူး။ သူတို႔က ပိုက္ဆံပုံးကို ေသာ့နဲ႔ခတ္ထားတာဆိုေတာ့ မသိရဘူးေလ။အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔က အဲဒီစနစ္ကို မေက်နပ္လို႔ ညႇိႏိႈင္းမႈေတြလုပ္တာပါ” ဟု BRT ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက ဆိုသည္။

အဆုိပါ ညႇိႏိႈင္းမႈျပဳလုပ္ရာတြင္ BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား လစာက်ပ္သုံးသိန္း အျပင္လာမည့္ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္မွစ၍ ၃၁ ရက္အထိ အခ်ိန္ပိုေၾကးကို ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ေပးေခ်ျခင္းအေပၚ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားဘက္မွ သေဘာတူညီခဲ့ၿပီး ယင္းလအတြင္း မူလက ရရွိသည့္ အခ်ိန္ပိုေၾကး၀င္ေငြထက္ ေလ်ာ့နည္းပါက ထပ္မံညႇိႏိႈင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္မည္ဟု သိရသည္။                           

BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားကို အခ်ိန္ပိုေၾကး ေပးေခ်ရာတြင္ ရာခုိင္ႏႈန္းျဖင့္ ေပးေခ်မည့္ အေပၚ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားမွ မေက်နပ္သျဖင့္ ဇန္န၀ါရီ ၁၀ ရက္တြင္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အလုပ္သမား ညႇိႏိႈင္းဖ်န္ေျဖေရး တာ၀န္ရွိသူမ်ာသည္ မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴး႐ုံးတြင္ သုံးပြင့္ဆိုင္ေတြ႕ဆုံညႇိႏိႈင္းမႈ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား မူလက အေျခခံလစာသုံးသိန္း၊ တစ္ေန႔အလုပ္ခ်ိန္ ရွစ္နာရီေက်ာ္လြန္ပါက အခ်ိန္ပိုေၾကးကို ေျပးဆြဲသည့္ ေခါက္ေရေပၚမူတည္၍ ေပးေခ်ခဲ့ေသာ္လည္း ဒီဇင္ဘာ ၂၇ ရက္မွစ၍ အခ်ိန္ပိုေၾကး အားေခါက္ေရျဖင့္ ေပးေခ်ျခင္းျပဳမည္ မဟုတ္ဘဲ အခ်ိန္ပိုေျပးဆြဲရာတြင္ ရရွိသည့္ ၀င္ေငြ၏ ေျခာက္ရာခိုင္ႏႈန္း ေပးေခ်မည္ဟုေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္ခဲ့သည္။ ထိုသုိ႔ ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္ခဲ့ျခင္းအေပၚ BRT ယာဥ္ေမာင္း ၆၀ မွ ေက်နပ္ျခင္းမရွိသျဖင့္ မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ုံးတြင္ ညႇိႏိႈင္းမႈျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

“ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က ပထမက O.T ဆိုၿပီး သတ္သတ္မွတ္မွတ္ ေပးထားတယ္။ တစ္ေခါက္ေမာင္းရင္ အသြားအျပန္ သုံးနာရီခြဲၾကာတယ္။ ႏွစ္ေခါက္ဆို ခုနစ္နာရီၾကာတယ္။ သုံးေခါက္ေမာင္းရင္အိုတီ ၆၅၀၀ ရတယ္။  ႏွစ္နာရီခြဲသတ္မွတ္တဲ့ လိုင္းဆိုရင္လည္း O.T ငါးေထာင္ေပးတယ္။ ပုံေသသတ္မွတ္လုိ႔ ရတယ္ေလ။ တစ္ရက္မွာ ႏွစ္ေခါက္ေမာင္း ရင္တစ္ျပားမွမရဘူး။ သုံးေခါက္ေမာင္းရင္ ၅၀၀၀ နဲ႔ ၆၅၀၀ ရမယ္။ အခုက်ေတာ႔ O.T ခံစားခြင့္မေပးေတာ့ဘဲ O.T ခ်ိန္မွာရတဲ့ ၀င္ေငြရဲ႕ ေျခာက္ရာခိုင္ ႏႈန္းပဲေပးေတာ့မယ္ဆိုေတာ့ အဲဒီပိုက္ဆံက နည္းလားမ်ားလား မသိရဘူး။ တစ္ေခါက္ေျပးဆြဲ ပိုက္ဆံ ဘယ္ေလာက္ရလဲမသိရဘူး။ သူတို႔က ပိုက္ဆံပုံးကို ေသာ့နဲ႔ခတ္ထားတာဆိုေတာ့ မသိရဘူးေလ။အဲဒီေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔က အဲဒီစနစ္ကို မေက်နပ္လို႔ ညႇိႏိႈင္းမႈေတြလုပ္တာပါ” ဟု BRT ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက ဆိုသည္။

အဆုိပါ ညႇိႏိႈင္းမႈျပဳလုပ္ရာတြင္ BRT ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား လစာက်ပ္သုံးသိန္း အျပင္လာမည့္ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္မွစ၍ ၃၁ ရက္အထိ အခ်ိန္ပိုေၾကးကို ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ေပးေခ်ျခင္းအေပၚ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားဘက္မွ သေဘာတူညီခဲ့ၿပီး ယင္းလအတြင္း မူလက ရရွိသည့္ အခ်ိန္ပိုေၾကး၀င္ေငြထက္ ေလ်ာ့နည္းပါက ထပ္မံညႇိႏိႈင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္မည္ဟု သိရသည္။