ယခု အစုိးရ လကၳက္ အၾတင္း ႀကံဳေၾတ႕ေနရသည့္ ၾကႏၲိႏၷာ ယာၪ္ေမာင္းမ္ား၏ အခက္အခဲမ္ားကို ေ်ဖရြင္းေပး ရႏ္ ရႏၠဳႏၲဳိင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအျဖဲ႔ႏြင့္ ညဳိႏႈိင္းေေနၾကာင္း
Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

ယခု အစိုးရ လက္ထက္ အတြင္း ၾကဳံေတြ႕ေနရသည့္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ အခက္အခဲမ်ားကို ေျဖရွင္းေပး ရန္ ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ ညိဳႏွိုင္းေနေၾကာင္း ျမန္မာနိုင္ငံ ကုန္ေသတၱာယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း က သိရသည္။

ေအာက္တိုဘာလ ၁၀ ရက္ည ၉ နာရီခန႔္က ၾကည့္ျမင္တိုင္ ၿမိဳ႕နယ္ သီရိမဂၤလာ ေဈးေဟာင္း အနီးတြင္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ မ်ား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း၌ ၂၄ နာရီ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ ရရွိေရး အပါအဝင္ အခ်က္မ်ားကို ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ဘက္က စတင္ကာ ဆႏၵျပ ေတာင္းဆိုမွု ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။

ထို႔ေနာက္ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႕ႏွင့္ ကြန္တိန္နာ အသင္းမွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေတြ႕ဆုံ ညႇိႏွိုင္းမွုမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္ လည္း ေျပလည္မွု မရရွိျခင္းေၾကာင့္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားက ေအာက္တိုဘာ ၁၁ ရက္ နံနက္ပိုင္း အထိ ဆက္ လက္ ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္မွုကို ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။

ယေန႔၌ တိုင္းအစိုးရ အဖြဲ႕ႏွင့္ အသင္းမွ တာဝန္ရွိသူမ်ား ေတြ႕ဆုံကာ ေတာင္းဆိုထားသည့္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္မ်ား ေျပးဆြဲ ခြင့္ ျပဳေပးရန္၊ သီရိ မဂၤလာေဈးႏွင့္ စံျပငါးေဈး ေရွ႕တြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔ေနသည္ကို အစိုးရက ေျဖရွင္းေပးရန္၊ ေက်ာက္လမ္းေပၚတြင္ ယာဥ္ႏွစ္ထပ္ ရပ္ျခင္းကို ေျဖရွင္းေပးရန္၊ ယခင္ကဲ့သို႔ လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ မ်ား ျပန္လည္ သြားလာနိုင္ရန္ စီစဥ္ေပးရန္၊ ညဘက္ သြားေရးလာေရး ခက္ခဲမွုမ်ားႏွင့္ လုံျခဳံမွု မရွိျခင္း စသည့္ အခ်က္ တို႔ကို ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ကိုယ္စား တင္ျပ ေဆြးေႏြးေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာနိုင္ငံ ကုန္ေသတၱာယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း ဗဟို အလုပ္အမွုေဆာင္ ဦးရဲေခါင္ က ေျပာသည္။

ဦးရဲေခါင္က“အခုလို ျဖစ္လာတာက အစိုးရက ဘာမွ အေကာင္အထည္ မေဖာ္လို႔ ျဖစ္လာရတာ။ သူတို႔ ၾကည့္တယ္ ဆိုရင္ ေျဖရွင္းေပးလိုက္ရင္ လြယ္လြယ္ေလးပဲ။ ခန႔္ထားတဲ့ ဝန္ႀကီးေတြက ဦးအျမင္ေတာ့ လုပ္ငန္း မကၽြမ္းက်င္တာ။ ကိုယ္ ခ် မွတ္ထားတဲ့ မူဝါဒေတြ အေပၚမွာ ျပန္လည္ သုံးသပ္မွု မရွိဘူးလို႔ ျမင္တယ္။ ဒီေန႔ ညိဳႏွိုင္းတာကို အေကာင္း ဆုံး လုပ္ေပး မယ္ ေျပာၿပီးေတာ့ သက္ဆိုင္ရာ လူႀကီးေတြ ေခၚၿပီး ညိဳႏွိုင္းေနပါတယ္”ဟု မီဒီယာ မ်ားကို ေျပာသည္။

အဆိုပါ တင္ျပမည့္ အခက္အခဲမ်ားမွာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား ခံစားေနသည္မွာ အခ်ိန္ၾကာၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အသင္းမွ ၾကား ဝင္ ညိဳႏွိုင္း ေဆာင္ရြက္ေပးျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ၎က ဆိုသည္။

ဆက္လက္၍ ဦးရဲေခါင္က“အဲဒီကိစၥကို မလုပ္ခင္မွာ MIP ဆိပ္ကမ္းမွာ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း၊ စီမံ/ဘ႑ာ ဝန္ႀကီး ဦးျမင့္ေသာင္း၊ လၽွပ္စစ္၊ စက္မွု၊ လက္မွုႏွင့္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္ တို႔နဲ႔ ေတြ႕ေတာ့ ဝန္ႀကီး ခ်ဳပ္ ကိုယ္တိုင္က ဘာေျပာလဲဆိုေတာ့ ခင္ဗ်ားတို႔ကို ခ်မ္းသာေအာင္ လုပ္ေပးမယ္လို႔ ေျပာခဲ့တယ္။ အခုခ်ိန္မွာ ခ်မ္း သာေအာင္ လုပ္ေပးဖို႔ မေျပာနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းေတြ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြ၊ လုပ္သားေတြ အားလုံး မငတ္႐ုံ တမယ္ပဲ ရွိေတာ့ တယ္”ဟု ေျပာသည္။

ယခင္ ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရ လက္ထက္က တရက္လၽွင္ အနည္းဆုံး ကြန္တိန္နာယာဥ္ ၁ ေခါက္ခန႔္ ေျပးဆြဲရေသာ္လည္း လက္ရွိ အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ (NLD) အစိုးရ လက္ထက္တြင္၂ ရက္လၽွင္ တေခါက္ခန႔္သာ ေျပးဆြဲေနရ ေသာ ေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ စားဝတ္ေနေရး ထိခိုက္လာသည္ဟု ၎က ဆိုသည္။

ဦးရဲေခါင္က“အရင္ အစိုးရကေန အခု အစိုးရ လက္ထက္ အထိ ဝင္ေငြက သုံးပုံ ပုံရင္ ႏွစ္ပုံေလာက္ က်ဆင္းသြား တယ္။ အခုက ႏွစ္ရက္မွာ တေခါက္ပဲ ကြန္တိန္ နာေတြ ေျပးဆြဲလို႔ ရတယ္။ လုပ္ငန္းေတြကလည္း ရွားပါး လာတယ္။ ဒီလုပ္သား ေတြ ၄၈ နာရီ အလုပ္လုပ္တာေတာင္ မိသားစု မေထာက္ပံ့နိုင္ေတာ့ဘူး” ဟု ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တိုင္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ အေနျဖင့္ လုပ္ငန္း စီမံခန႔္ခြဲမွု အေပၚတြင္ အားနည္းျခင္းႏွင့္ ျပန္လည္ သုံးသပ္မွု မရွိေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။

၂၀၁၆ ခုႏွစ္၌ NLD အစိုးရ စတက္ၿပီးေနာက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ျခင္းေၾကာင့္ ကြန္တိန္နာ ယာဥ္မ်ားကို ည ၉ နာရီမွ နံနက္ ၆ နာရီ အတြင္း ထြက္ရွိရန္ ရန္ကုန္တိုင္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က အမိန႔္ ထုတ္ခဲ့သည္။

ယင္းသို႔ ထုတ္ျပန္မွုေၾကာင့္ ယာဥ္မ်ား အခ်ိန္ အတိုင္းအတာ တခုအတြင္း ထြက္ရသျဖင့္ ၂ ေၾကာင္း သြားရမည့္ ကိစၥ ႏွင့္ ကုန္စည္ စီးဆင္းမွု အပိုင္း၊ ကုန္တင္/ကုန္ခ် ကိစၥရပ္မ်ားတြင္ ၁ ရက္တည္းႏွင့္ မၿပီးဘဲ ရက္ကူးသြားျခင္း၊ တခ်ိဳ႕ ေအးခဲ ကုန္ေသတၱာ မ်ားမွာ လၽွပ္စစ္ျဖင့္ (Plug in/Plug Out) လုပ္ရၿပီး အခ်ိန္ ၆ နာရီသာ လုပ္ေဆာင္ရျခင္းေၾကာင့္ ေအးခဲ ငါးမ်ားႏွင့္ အခ်ိန္မွီ သေဘၤာ တင္ရမည့္ လက္ခစား စနစ္ (CMP) ကုန္စည္မ်ား အခက္အခဲ ျဖစ္ျခင္း၊ ေဈးကြက္ပ်က္ သည္ အထိ ျဖစ္ခဲ့ၿပီး ကားငွားခမွာလည္း ပုံမွန္ က်ပ္ ၁ သိန္းမွ ၂ သိန္းခြဲထိ ေဈးျမင့္ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို အခက္အခဲမ်ားေၾကာင့္ ကြန္တိန္နာယာဥ္မ်ား ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္မွုမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသျဖင့္ ျပန္လည္ ေျဖေလၽွာ့မွုမ်ား ျပဳလုပ္ ေပးခဲ့ရာ ည ၉ နာရီအစား စထြက္ခ်ိန္ ည ၇ နာရီမွ နံနက္ ၈ နာရီသို႔ ေျပာင္းလဲေပးခဲ့သည္။

ယခု တပတ္ အတြင္း ည ၉ နာရီ မွ နံနက္ ၅ နာရီ အခ်ိန္ကို ျပန္လည္ ျပင္ဆင္သတ္မွတ္ လိုက္ေသာေၾကာင့္ ထပ္မံ၍ ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္မွုမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ေမာင္း တဦးျဖစ္သူ ကိုနိုင္မင္းဟန္က“က်ေနာ္တို႔ တရက္ တေခါက္ရဖို႔ေတာင္ မနည္းေမာင္း ေနရတဲ့ အခါမွာ အခုလို အခ်ိန္က ည ၉ နာရီ ဆိုေတာ့ အဆင္မေျပဘူး။ စံျပငါးေဈး ဖြင့္လို႔ ကားႏွစ္ထပ္ ရပ္မိရင္ ဒဏ္ေၾကးက ငါးေသာင္း ေပးရေရာ။ အဲဒီေတာ့ ဘယ္လိုမွ အဆင္မေျပဘူး”ဟု ေျပာသည္။

ယခင္ ႏွစ္မ်ားက အလုပ္ေကာင္းေသာေၾကာင့္ တပတ္လၽွင္ ကြန္တိန္နာယာဥ္ ၄ ေခါက္၊ ၅ ေခါက္ခန႔္ ေျပးဆြဲရၿပီး ယခု ႏွစ္ ပိုင္းတြင္ အလုပ္ ပါးလာေၾကာင္း ယာဥ္ေမာင္းမ်ားက ဆိုသည္။

ကြန္တိန္နာ ယာဥ္ေမာင္း ကိုသီဟေဇာ္ကလည္း“အခု ေနာက္ပိုင္းအလုပ္ေတြက ပါးသြားေတာ့ ၁ ပတ္ကို ၂ ေခါက္၊ ၃ေခါက္ ပဲ ရေတာ့တယ္။ ၁ ေခါက္ဆိုရင္ေတာ့ က်ပ္ ၂ ေသာင္းေလာက္ ရတယ္”ဟု လက္ရွိ ကားေျပးဆြဲေနရသည့္ အေျခအေနကို ေျပာျပသည္။

ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးတြင္ ျမန္မာနိုင္ငံ ကုန္ေသတၱာယာဥ္ အသင္းဝင္ထားသည့္ ကုန္ေသတၱာတင္ ယာဥ္ အစီးေရ စုစု ေပါင္း ငါးေထာင္ေက်ာ္ ရွိၿပီး အသင္းဝင္ေရာက္ျခင္း မရွိသည့္ ယာဥ္မ်ား ပါဝင္မည္ ဆိုပါက အစီးေရ ၈ ေထာင္ ႏွင့္ ၁ ေသာင္းခန႔္ ရွိေၾကာင္း အဆိုပါ အသင္းက သိရသည္။

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.