“စက္ဘီးစီးလမ္းေတြကို သတ္သတ္မွတ္မွတ္ လုပ္ေပးႏိုင္ရင္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈေတြကို တစ္ဖက္တစ္လမ္းကေနလည္း အေထာက္အကူျဖစ္ေစပါတယ္”
ရန္ကုန္ႏွင့္ စက္ဘီးစီးလမ္း

“စက္ဘီးစီးလမ္းေတြကို သတ္သတ္မွတ္မွတ္ လုပ္ေပးႏိုင္ရင္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈေတြကို တစ္ဖက္တစ္လမ္းကေနလည္း အေထာက္အကူျဖစ္ေစပါတယ္”
ဦးေက်ာ္ေဇယ် (ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္) 

ရန္ကုန္မွာ စက္ဘီးစီးလမ္းေတြ လုပ္ေပးႏိုင္ဖို႔ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ အရင္ကတည္းက စိတ္ကူးရွိပါတယ္။ အရင္က ျပည္သူ႔ရင္ျပင္ထဲမွာ စက္ဘီးေတြစီးခြင့္ရတာကေန ပိတ္လိုက္ရတာမ်ိဳးလည္း ရွိတယ္။ လက္ရွိမွာက စက္ဘီးစီးလမ္းေတြလုပ္ဖို႔ထက္ မိုးပ်ံလမ္းေတြ ေဆာက္ဖို႔ကိုပဲ အားသန္ေနၾကတာ။ ေနာက္ၿပီး ရန္ကုန္မွာက အရင္ကတည္းက စက္ဘီး၊ ဆိုင္ကယ္က စီးခြင့္မရဘူးျဖစ္ေနတာ။ အစိုးရအေနနဲ႔လည္း စက္ဘီးစီးလမ္းေတြကို သတ္သတ္မွတ္မွတ္ လုပ္ေပးႏိုင္ရင္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေတြကို တစ္ဖက္တစ္လမ္းကေနလည္း အေထာက္အကူျဖစ္ေစပါတယ္။ သူတို႔လည္း ႏိုင္ငံျခားေတြ ခဏခဏသြားေနတာဆိုေတာ့ စက္ဘီးစီးလမ္းေလးေတြ လုပ္ေပးထားတာကို ျမင္မွာပါ။ ကိုယ့္ဆီမွာလည္း ဒီလိုေလးေတြရွိလာဖို႔ ေနာက္က်ရင္ေတာ့ ျဖစ္လာမွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေတာင္ ႐ံုးနဲ႔ အိမ္က နီးတဲ့အတြက္ စက္ဘီးနဲ႔တက္လို႔ရရင္ ေကာင္းမယ္လို႔ စဥ္းစားမိတယ္။ နီးနီးေလးကို ယာဥ္ေၾကာပိတ္တဲ့အတြက္ ၾကာေနတာ။ ဒီလိုျဖစ္လာဖို႔အတြက္ ပို႔ေဆာင္ေရး ေကာ္မတီအဖြဲ႔ဝင္က စဥ္းစားၿပီးတင္ျပရမယ္။

“ခရီးသြားဝန္ေဆာင္မႈကေန ပိုက္ဆံေတြ ရွာႏိုင္လာမယ္”
ဦးလိႈင္မ်ိဳးသူ (ျပည္သူတစ္ဦး)

စက္ဘီးလမ္းေတြ လုပ္ေပးျခင္းအားျဖင့္ေတာ့ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို အျပည့္အဝ ေလွ်ာ့ခ်မေပးႏိုင္ေလာက္ပါဘူး။ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ေစတဲ့ အေၾကာင္းအရင္းေတြက အရမ္းကိုမ်ားလြန္းပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ယာေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို အထိုက္အေလ်ာက္ေတာ့ ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏိုင္မယ္လို႔ ျမင္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔မွာ ကားေတြသြားဖို႔ လမ္းေတြထပ္ၿပီးေဆာက္ေပးႏိုင္ၿပီလား၊ ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ ထပ္ၿပီးမေဆာက္ေပးႏိုင္ေတာ့ဘူးလို႔ ျမင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကားအေရအတြက္ကေတာ့ ေန႔တိုင္းတိုးေနပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး လမ္းေတြတစ္ခုၿပီးတစ္ခု ေဆာက္တာကလည္း ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏိုင္တဲ့ အေျဖလို႔ေတာ့ မျမင္ပါဘူး။ ဒါဆို ကၽြန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ တျခားနည္းလမ္း စဥ္းစားဖို႔လိုတယ္။ အဲဒါကေတာ့ စက္ဘီးစီးလမ္းေလးေတြ လုပ္ေပးဖို႔ပါ။ ၿမိဳ႕ျပတစ္ခုရဲ႕ အဂၤါရပ္တစ္ခုလိုေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုက ခရီးသြားက႑အတြက္ဆိုရင္လည္း ကမၻာ့လွည့္ခရီးသည္ေတြကို ဆြဲေဆာင္လာႏိုင္မယ္။ ခရီးသြားဝန္ေဆာင္မႈကေန ပိုက္ဆံေတြရွာႏိုင္လာမယ္။ ဒီလို လုပ္တဲ့အခါမွာ အဆိုးေတြကိုျဖစ္လာမွာက လမ္းေဘးေဈးသည္ေတြရွိေနတာက ကၽြန္ေတာ္တို႔ မေမြးခင္အခ်ိန္ကတည္းကဆိုေတာ့ ဒီျပႆနာအတြက္ေတာ့ အခက္အခဲေတြ ရွိလာမယ္လို႔ ထင္ပါတယ္။

“ျဖစ္ႏိုင္ရင္ စက္ဘီးစီးၿပီး ႐ံုးသြားခ်င္တာ”
ေဒၚစုႏြယ္ထြန္း (ျပည္သူတစ္ဦး)

စက္ဘီးစီးလမ္းေတြ ရွိလာတဲ့အတြက္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏိုင္လား ဆိုတာကိုေတာ့ သိပ္မေသခ်ာဘူး။ ဒါေပမဲ့ ကၽြန္မဆို အိမ္နဲ႔႐ံုးနဲ႔က နီးတယ္။ ျဖစ္ႏိုင္ရင္ စက္ဘီးစီးၿပီး ႐ံုးသြားခ်င္တာ။ တကၠစီခ သက္သာမယ္၊ ေလ့က်င့္ခန္းသေဘာလည္းျဖစ္တယ္၊ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းရာလည္း ေရာက္တာေပါ့။ ဒါေပမဲ့ အားနည္းခ်က္က ကားထက္စာရင္ အႏၲရာယ္ရွိတယ္။ ေအာင္ျမင္မယ္၊ မေအာင္ျမင္ဘူးဆိုတာကေတာ့ ေသခ်ာ မေျပာတတ္ဘူး။

ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း